第王版人民币中有哪些试号？
1953年第2版人民币汽车、飞机各有一对，是当时印制厂用来试验的“试样券”。 其中一辆汽车的“试样券”现在只有车辆侧面部分保存了下来，被收录在了《中华人民共和国法定货币珍藏册》中。该款汽车比后来发行的车型要“瘦小”一些，车身颜色为灰蓝色，带有8个车门（正常的是4个）和2个后窗，正面上方印有繁体的“中國人民銀行”字样，下方标有“20元”的面值，中间主景图案为汽车，左右两侧各有一朵梅花装饰。
另一张“试样券”则较为完整地保存下来，被收录在《中国纸币集粹》中。这张纸钞的背面无水印，由国徽改为了行长印章，并印有“试样券”字样，其他与正式发布的纸币基本相同。不过从细节上看，这张“试样券”中的飞机与后来发行的第五套人民币20元纸币上的飞机不同，多了翅膀上的标志、尾部的天线以及发动机上盖的铆钉。
除上述两对“试样券”外，还有一对“式样券”目前保存较为完好，也被收录在了《中国纸币集粹》中。与其他几套人民币的发行过程相似，第一套人民币也是先印制了少量“式样券”，用于宣传和使用，再批量印制发行。这对“式样券”与后来的第二套人民币1分币的纸张颜色一样，均为浅绿色，但1分币的票面尺寸略长，正面除右上角印“式样券”三字及边饰花纹外，没有其他标识。