三套人民币一角暗记在哪里？
1953年10月，中华人民共和国财政部发布《中华人民共和国中国人民银行发行第二套人民币公告》，指出“为适应人民生活中的需要，特发行第三套人民币”；同时，公布了第三套人民币的图案、面额和颜色等 （见图）。 自此，第三套人民币开始进入人们的视野。
1962年4月，中国人民银行发出《关于发行人民币车工币和其他票券的通知》，决定发行1角、2角、5角、1元、2元、5元、10元7个券别的人民币汽车工业生产图（简称“车工币”）以代替原有的旧币。
此消息一出，全国上下一片哗然。
因为自新中国成立以来，除第一套人民币外，其余各套均为辅币，而车工币则是新中国发行的第一套主币，这意味着它将在货币流通领域内扮演着重要角色。更为值得一提的是，这套硬币的设计堪称完美——正面绘有中华人民共和国的国徽，背面是汽车生产图，边缘是装饰花纹，票面尺寸、大小、厚度、重量恰到好处，印制精美，极具观赏性——难怪有人将其誉为“最美的纸币”。
但就是这么一套美观实用的钞票，却因印刷工艺的原因导致成本过高而无法大量使用。后来，人们发现，在印制时如果能采用荧光油墨，就可以大大节省印制成本。于是，中国人民银行先后委托上海印钞厂、沈阳印刷厂等单位进行试验，最后确定用荧光油墨印制。
第三套人民币中的1角至5角铜币，1元、2元、5元、5角美元钞以及10元大钞，都是采用荧光印刷技术制作而成。 由于当时的科技手段有限，这种利用荧光印制的纸币在白昼光线充足的情况下看起来与普通的印制方法并没有明显差别，只有在夜间或者光线较弱的场合下，才可以看到纸币上清晰的文字或图形。这种纸币在流通时不会引起歧异，也不会损坏印制者的信誉。
但随着时光的流逝，社会的发展，现在的人们已经很难再见到这些“夜光”纸币了，它们已经成为收藏界中的一大热门。