十元车工人民币价值多少？
作为第四套人民币中的主币（1980年5角和2角纸币、1987年发行的长城币1元硬币除外），车工两元的存世量应该说是比较巨大的，市场价格一直都很平稳，据说在2004年和2005年的时候曾经有过一次暴涨，但那已经是十几年前的事情了。虽然后来有一些波动，但却从未出现让人惊奇的暴涨或暴跌。目前这套钱币的收藏投资环境似乎比十年以前要好一些，价格也没有当初那么高。
其次，车工的背面没有国徽，而2毛钱的背面上有“中国人民银行”字样，很多人喜欢把这两种纪念币放在一起相互比较。其实，这是很不正确的做法。因为从铸造时间来看，2毛钱是1964年发行的，而车工则是1963年发行的。也就是说，2毛钱是在车工以后发行的。根据“新币发行，旧币回收”的规律，新币发行后，相应的旧币就会回收销毁，现在市面上出现的所有的2毛钱的钞票都是当时未销毁而流通到现在的。而车工则不同，它是当年回收销毁了原来发行的货币。也就是说，现在所有的车工，包括未流通的全新的，都是当时的原始印钞原料，所以它的背面没有任何的流经痕迹。而2毛钱的背面由于是流通后的钞票，所以会有流经痕迹。单凭这一点就可以区分这两枚币的不同。 车工的正面有凹版印刷而成的花纹，而2毛钱则是印制的。虽然现在的防伪技术突飞猛进，但是车工却仍可使用简单的方法辨别真假，这使它具备了一定的收藏和投资的价值。至于2毛，随着技术的进步，真假判断的方法就更复杂了，而且也不像车工那样有一定的规律。不过由于它的数量要比车工大得多，因而价格就要比车工低很多。